Mesurer l'accessibilité au réseau de TCU à partir des données standardisées GTFS
Construction d'un indicateur du type PTAL (PUBLIC TRANSPORT ACCESSIBILITY LEVEL) développé par la régie de TC Londoniens
ici, exemple de la couverture du syndicat mixte des transports de Clermont Auvergne Métropole, de la sncf aura et car Région Aura Puy de Dôme
dichotomie du territoire en carreaux de 200mx200m de l'INSEE (base FiloSoFI)
voir résultats en cartographies dans le notebook