Zeekr из Китая -- это гаджет, поэтому покупка не должна ограничиваться договором купли продажи (ДКП) и передачей ключей.
Данный раздел должен обозначить важные аспекты/ограничения, связанные с тем, что авто предназначен для рынка Китая.
Машины выходят с завода с китайским языком интерфейса. Пока машина еще в Китае, могут скатать в официальный сервис и включить английский язык 1, но местами там все равно будут видны иероглифы. Уточняйте этот момент у своего дилера.
С завода установлено время по Пекину - UTC+8, самостоятельно его изменить не получится. Если только у вас прошивка не 4.1.3 и ниже.
Лечение: русификация и установка необходимого часового пояса у наших местных мастеров. Однако после обновления часть русского может отлететь, тогда процедуру русификации нужно повторять.
В машине установлена китайская eSIM с безлимитным китайским интернетом. Как только она покидает Китай, она перестает общаться с Zeekr серверами и пропадает возможность управлять машиной из мобильного приложения (тут еще важно наличие FA/MA, но о них ниже).
Лечение: установка местной SIM-карты 2 у наших местных мастеров
Производитель не дает возможности устанавливать произвольные Android приложения. Уточняйте у дилера сможет ли он оставить доступ по ADB открытым, т.к. это поможет в дальнейшем самостоятельно установить приложения. (об этом отдельная статья будет - TODO)
Лечение: открытие инженерного меню и установка приложений 2 у наших местных мастеров.
Ключи бывают следующих видов:
-
металлический ключ (запасной)
-
ключ-карта:
- выглядит как банковская карта
- нельзя надолго оставлять на беспроводной зарядке
- для добавления дополнительных ключей требуется МА
-
bluetooth-ключ:
- квадратная шайба
- ??? нельзя надолго оставлять на беспроводной зарядке
- для добавления дополнительных ключей требуется МА
-
мобильный телефон как ключ
- для добавления требуется FA
Разные модели идут с разными ключами:
001:
-
1 металлический ключ
-
1 ключ-карта, (дополнительные платно)
-
1 bluetooth-ключ (дополнительные платно)
- батарейка CR3032 (в идеале, Panasonic)
009
-
1 ключ-карта, (дополнительные платно, пока в приложении добавлять ключи нельзя)
-
1 bluetooth-ключ (дополнительные платно, пока в приложении добавлять ключи нельзя)
- TODO: BATTERY MODEL IS TO BE DEFINED
X
- 1 bluetooth-ключ (дополнительные пока нельзя ни докупить, ни добавить в
приложении)
- батарейка CR2450 (в идеале, Panasonic)
Сначала давайте осознаем как китаец покупает себе Zeekr в Китае:
- у китайца есть китайский номер (+86xxxxxxxxxxx), который он по китайскому законодательству зарегистрировал на свое имя, эта обязательная процедура называется Real name registration или RNR (регистрация реального имени)
- он регистрируется в приложении Zeekr на свой китайский номер
- внутри приложения определяется с машиной и опциями, делает заказ, оплачивает
- машина, еще будучи на заводе, появляется в приложении владельца -- в Мастер-аккаунте или MA, который имеет доступ ко всем функциям в приложении
- т.к. машина имеет свой вшитый номер телефона (в блоке телематики впаяна eSIM с безлимитиным инетом в Китае) и он также требует Real name registration (RNR), то китаец в приложении Zeekr проходит RNR для машины + записывает видео своего лица, шевеля им под китайские инструкции на экране. 3
После того, как машина на руках, обладатель может раздать третьим лицам доступ к машине, они получают так называемый FA или Family Account (семейный аккаунт). Его достаточно для:
- использования телефона как ключа
- удаленного управления климатом (при наличии рабочей симки в машине! раздача машине инета через Wi-Fi не делает ее доступной для управления из приложения)
Что особенного дает MA? то же, что FA +
- позволяет раздавать FA третьим лицам
- прописывать дополнительные ключи (в тех моделях, где это возможно, см. секцию по ключам)
- вы сможете удаленно запускать обновление машины (если сойдутся звезды и вам прилетит предложение обновиться)
- общаться с поддержкой Zeekr как собственник (заявлять об угоне и просить удаленно окирпичить?). Это да и любое потенциальное баловство с удаленным управлением пугает владельцев машин, МА которых числятся на китайцах, у которых на телефонах висят от единиц до десятков машин.
Рассмотрим варианты приобретения авто по отношению к уровню доступа в приложении (MA / FA).
Вы выбрали комплектацию, которой нет в наличии и она не в пути, т.е. будет покупаться в Китае после вашего заказа.
-
устанавливаете переводчик с китайского, который умеет переводить картинки (скриншоты экрана). Например, Yandex Translate
-
WeChat + eSender: покупка китайского виртуального номера
- регистрируетесь в WeChat
- регистрируетесь в eSender
- на всякий случай включаете в eSender все имеющиеся у вас логин методы (email, Apple ID, и т.п.); с WeChat-ом поступаем так же
- покупаете +86 China Mainland китайский номер в eSender, проходите на него Real name registration (без прохождения RNR в eSender приложении на купленном номере будет написано "No RNR" и номер могут просто убить). После RNR оплачиваете номер, допустим, на год + поставьте напоминание на месяцев 11 вперед :)
-
регистрируетесь в приложении Zeekr на ваш китайский номер (+86 опускаете и вбиваете 11 цифр), смску получаете в приложении eSender
-
если все успешно, то этот номер сообщаете поставщику с просьбой, чтобы на него сделали МА
-
ждете машину, она появится в приложении еще будучи на заводе. На этом этапе у вас уже есть МА
-
- проходите RNR для машины (для ее номера)
- сканируете свое лицо
- получаете в приложении уведомление об успешной RNR, пункт меню Real name registration исчезает из приложения
-
ждете машину :)
Машина выезжает / выехала из Китая и вы хотите заиметь FA/MA.
- устанавливаете переводчик с китайского, который умеет переводить картинки (скриншоты экрана). Например, Yandex Translate
- WeChat + eSender: покупка китайского
виртуального номера
- регистрируетесь в WeChat
- регистрируетесь в eSender
- на всякий случай включаете в eSender все имеющиеся у вас логин методы (email, Apple ID, и т.п.); с WeChat-ом поступаем так же
- покупаете +86 China Mainland китайский номер в eSender, проходите на него Real name registration (без прохождения RNR в eSender приложении на купленном номере будет написано "No RNR" и номер могут просто убить). После RNR оплачиваете номер, допустим, на год + поставьте напоминание на месяцев 11 вперед :)
- регистрируетесь в приложении Zeekr на ваш китайский номер (+86 опускаете и вбиваете 11 цифр), смску получаете в приложении eSender
- если все успешно, то этот номер сообщаете поставщику с просьбой, чтобы на него сделали FA (может найдете такого, который сможет и MA, но вряд ли)
- держатель МА (первый владелец - китаец) пригласит вас попользоваться машиной, вы принимаете приглашение и у вас FA -- TODO CHECK WHETHER CAR WITH SIM IS NEEDED.
Если все еще хотим MA, то далее есть некоторый шанс, что у вас получится нарваться на людей в поддержке Zeekr, которые на просьбу передать вам MA запросят список документов на машину (в этом моменте полагаем, что машина уже целиком оформлена на вас, номера получены), вы им передадите доки и через дней 10 вы получите МА (об этом обычно свидетельствует появление пунктов меню в приложении, связанных с прошивкой машины / OTA).
Крайне рекомендуем ознакомиться с данным видео, для понимания процессов зарядки электроавтомобилей:
Машины оборудованы только портами GB/T (китайский разъем). Для любых других разъемов вам понадобятся переходники.
Зарядки бывают:
-
медленные: AC - переменный ток; меньше изнашивают батарею
-
3.5кВт (16А) - предел хорошей бытовой розетки
-
7 кВт (32А, только одна фаза) - предел медленной зарядки для китайских Zeekr-ов, выпущенных после февраля 2023
??? info "фото однофазного порта"
 -
11кВт (три фазы, 16А каждая) - все Zeekr 009, а также 001, выпущенные до февраля 2023. Если есть 2 доп. контакта как под красными стрелками, значит у вас машина может принять 3 фазы.
??? info "фото трехфазного порта"
!!! info "переходники для медленных зарядок" Самым распространенным некитайским стандартом медленной зарядки является Type-2. Прежде чем покупать переходники Type2 -> GB/T, осмотрите карту зарядок вокруг вашего дома:
* бывают просто столбики с розеткой, тогда вам нужен кабель с двумя пистолетами * бывают столбы с пистолетами, тогда вам нужен переходник мама-мама. Сделать это можно с помощью следующих сервисов: * РФ: [2Chargers](https://2chargers.net) * РБ: [Маланка](https://malankabn.by) -
-
быстрые: DC - постоянный ток; больше изнашивают батарею
- 50кВт и выше
!!! info "адаптеры для быстрых зарядок" В РФ и РБ активно развивается сеть быстрых GB/T зарядок, поэтому прежде чем покупать дорогостоящие адаптеры CCS2 -> GB/T ($1,700+), осмотрите карту зарядок вокруг вашего дома. Сделать это можно с помощью следующих сервисов:
* РФ: [2Chargers](https://2chargers.net) * РБ: [Маланка](https://malankabn.by) *Также имейте в виду, что такие адаптеры быстрой зарядки имеют свой мозг, свою прошивку внутри и можно нарваться на старую станцию зарядки и ваш новенький переходник могут не понять друг друга и зарядка не начнется.*
Фирменная медленная зарядка Zeekr либо докупается отдельно, либо идет в комплекте с 001 в комплектациях YOU, ME.
ВНИМАНИЕ!!! Подключение должен производить только квалифицированный электрик! Если вы не уверенны в своих силах и знаниях - не рискуйте! Были случаи возгорания зарядки и за ней автомобиля из-за неверно подключенной зарядки.
!!! Danger 1. Для подключения используется только 230в. Убедитесь, что вам выделено на одну фазу не менее 40а. Если меньше - подключать такую зарядку НЕЛЬЗЯ! Просите у энергетиков больше мощностей. 1. Провод 3x6мм медный, только гост, целым куском от автомата ввода в вашем щите ведем до зарядки. Никаких удлинителей и соединений. Если расстояние больше 30м, используйте медь 3x10мм 1. Автомат 40а. Назначение - защита от КЗ. Меньше не стоит, будет греться и вышибать через какое то время. Исключение - хорошие честные автоматы. Можно поставить диф.автомат 40А/30ма. Дорого, зато убережет вас от поражения электричеством в случае утечек или повреждения кабеля. 1. Предусмотрите экстренное выключение зарядки. Автоматом или тупо вилкой с розеткой на 32А. Должно быть в легком доступе. 1. Все провода имеют значение. Нельзя менять местами фазу и ноль или не подключать заземление (зарядка не запустится) 1. Через месяц, а потом через пол года протяните все соединения на автоматах/вилках/розетках. Обязательно!
Обычный грамотный электрик все это знает и легко справится.
PS: Из важных правил: Не заряжайте мокрую машину! Да, во всех мануалах к
зарядкам это написано, решать вам, конечно. Но знайте, вода-проводник
электричества. Если однажды у вас выключится диф автомат на мокрой машине -
делайте выводы.
PPS: Обычный автомат защитит только от короткого замыкания и перегруза.
Сделаем следующие предположения:
- батарея не промерзла -- машина не будет тратить время на ее нагрев до рабочих температур
- батарею хотим заряжать в пределах диапазона 0-80% -- выше 80% заряд идет медленнее
Тогда (пара примеров):
-
чтобы "долить" в батарею 50кВт (от 30% до 80% в 100кВт батарее), скажем, родной зикровской 7кВт зарядкой потребуется
50 / 7 = 7ч 9мин. -
от качественной бытовой розетки 3.5кВт (16А) за 8 часов машина возьмет
3.5 * 8 = 28кВт
Буксировка запрещена производителем и законами физики (для синхронных двигателей на постоянных магнитах, а у нас установлены именно они). Подробнее в FAQ
Footnotes
-
по состоянию на сентябрь 2023 данная процедура не была доступна для Zeekr X ↩
-
разбирается машина, извлекается блок телематики, выпаивается китайская eSIM, припаивается слот, куда можно устанавливать физическую симку) ↩ ↩2
-
говорят, если не пройти эти шаги, то машина даже после перепайки симки может не подключаться к инету ↩